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インセットはホイールで調整しスペーサーは使用しないのが最適解。ハミタイはワイドなオーバーフェンダーで包み車幅が車検証記載より4cm以上記憶が曖昧ですが3cmだったかも。。。変わってしまったら構造変更検査を受験して合格後晴れて整備不良車でなくなり以後、堂々と次回車検時陸事に持ち込めます。自分で頑張ってやったら達成感もあるよ。そうこうしてる間に車検整備も自分でやりユーザー車検に出すようになり変態となってゆくのです。
コメントありがとうございます!そうですよね。ホイールで調整する方が強度的にもいいですよね。でも、そこまで極めると言うか、気づくまでにはお金がかかりますね。本当は私もホイールを買い替えたいと言うのが正直な気持ちです。こんな方法もあるよと言う感じで、動画にしてみた次第です。ありがとうございました。😁
前輪も同様の手順で装着できるのでしょうか?
コメント、質問ありがとうございます。動画にするの忘れてたかもしれません。スペーサーのナットを本締めする時ですが、後輪はサイドブレーキで回転を止めれますが、前輪はブレーキを掛けていないので、回転してしまうのです。誰かにブレーキを踏んでもらうか、自分は突っ張り棒を用意して、棒でブレーキを押して棒をシートで押さえつけるやり方で回転を止めました。この説明で、わかりますでしょうか。
ご丁寧なご回答ありがとうございます。これから取付予定なのでとても参考になりました。トランスファーを4Hにいれても回ってしまうものなのでしょうか。
@@kr.4651 確か回ったと思います。
インセットはホイールで調整しスペーサーは使用しないのが最適解。
ハミタイはワイドなオーバーフェンダーで包み車幅が車検証記載より4cm以上
記憶が曖昧ですが3cmだったかも。。。変わってしまったら構造変更検査を受験して合格後晴れて整備不良車でなくなり以後、堂々と次回車検時陸事に持ち込めます。自分で頑張ってやったら達成感もあるよ。
そうこうしてる間に車検整備も自分でやりユーザー車検に出すようになり変態となってゆくのです。
コメントありがとうございます!
そうですよね。ホイールで調整する方が強度的にもいいですよね。
でも、そこまで極めると言うか、気づくまでにはお金がかかりますね。
本当は私もホイールを買い替えたいと言うのが正直な気持ちです。
こんな方法もあるよと言う感じで、動画にしてみた次第です。
ありがとうございました。😁
前輪も同様の手順で装着できるのでしょうか?
コメント、質問ありがとうございます。
動画にするの忘れてたかもしれません。
スペーサーのナットを本締めする時ですが、後輪はサイドブレーキで回転を止めれますが、前輪はブレーキを掛けていないので、回転してしまうのです。誰かにブレーキを踏んでもらうか、自分は突っ張り棒を用意して、棒でブレーキを押して棒をシートで押さえつけるやり方で回転を止めました。この説明で、わかりますでしょうか。
ご丁寧なご回答ありがとうございます。
これから取付予定なのでとても参考になりました。トランスファーを4Hにいれても回ってしまうものなのでしょうか。
@@kr.4651 確か回ったと思います。